Drsna vrata za podzemne dimne pline, ki jih je naše podjetje dobavilo za jeklarsko podjetje, so bila uspešno dostavljena.
Ventil Jinbin je s stranko na začetku potrdil delovne pogoje, nato pa je tehnološki oddelek hitro in natančno zagotovil shemo ventila glede na delovne pogoje.
Ta projekt je nova drsna vrata za dimne pline. Zaradi težave s puščanjem originalnega ventila in ga ni enostavno ponovno zatesniti na podlagi originalnega ventila, je treba dodati nov ventil. Vsaka koksarna ima dva podzemna dimovodna kanala in vsak podzemni dimovodni kanal mora dodati podzemna drsna vrata za dimne pline. Po dodajanju drsnih vrat ostane originalni ventil v normalno odprtem načinu. Stranka zahteva, da mora biti vsak del podzemnih drsnikov za dimne pline zasnovan tako, da prenese spremembo temperature dimnih plinov z normalne temperature na 350 ℃ brez poškodb, adhezije, zvijanja ali puščanja. Izvaja se kot ≤ 2 % uhajanje. Tehnološki oddelek Jinbin določi velikost drsnih vrat za dimne pline glede na število odprtin dimovodnih kanalov in konstrukcijske parametre podzemnega dimovodnega kanala. Ta drsna vrata za dimne pline so na dvojni električni in dvojni pnevmatski pogon, opremljena s težkim kladivom, električnim vitlom in rezervoarjem za plin. Drsnik za dimne pline je običajno zaprt. Ta ventil se večinoma upravlja pnevmatsko. Ko pnevmatska naprava ne deluje, jo lahko upravljate električno. Da bi zagotovili občutljivost diska med delovanjem, je disk oblikovan v dva diska in vsak disk je gibljiv brez zatikanja pri dvigovanju navzgor in navzdol. Hkrati je v notranjo votlino okvirja telesa nameščen tesnilni drsnik, ki zagotavlja tesnilni učinek diska in zmanjša tresenje diska med dvigovanjem. Da bi preprečili uhajanje dimnih plinov iz plošče med dviganjem, je potrebno namestiti tesnilo na zgornji del okvirja karoserije.
Drsna vrata za dimne pline lahko rešijo problem hitrega nadzora cevovoda dimnih plinov v primeru nesreče, zagotovijo pravočasno in učinkovito obravnavo težav z nesrečami in preprečijo večje ekonomske izgube; Prav tako lahko reši problem ročnega nadzora pozicioniranja drsnih vrat za dimne pline in močno zmanjša delovno intenzivnost operaterjev.
Čas objave: 5. oktober 2021