Ganda klep kukupu saendeng nyaéta yén sumbu bobot klep nyimpang ti duanana puseur piring kukupu jeung puseur awak. Dina dasar eccentricity ganda, pasangan sealing of triple saendeng kukupu klep dirobah jadi congcot condong.

Babandingan struktur:

Duanana klep kukupu saendeng ganda na klep kukupu saendeng triple bisa nyieun piring kukupu gancang ninggalkeun korsi klep sanggeus dibuka, greatly ngaleungitkeun Tonjolan kaleuleuwihan perlu jeung scraping antara piring kukupu jeung korsi klep, ngurangan lalawanan lawang, ngurangan maké jeung ningkatkeun kahirupan jasa tina korsi klep.

Babandingan bahan:

Bagian tekanan utama klep kukupu saendeng ganda dijieunna tina beusi pangleuleusna, sarta bagian tekanan utama tilu klep kukupu saendeng dijieunna tina casting baja. Kakuatan beusi pangleuleusna sarta casting baja anu comparable. beusi ulet boga kakuatan ngahasilkeun luhur, kalawan kakuatan ngahasilkeun handap 310mpa, bari kakuatan ngahasilkeun baja matak ngan 230MPa. Dina kalolobaan aplikasi kotamadya, sapertos cai, cai uyah, uap, sareng sajabana, résistansi korosi sareng résistansi oksidasi beusi pangleuleusna langkung saé tibatan baja tuang. Kusabab mikrostruktur grafit spheroidal beusi pangleuleusna, beusi pangleuleusna langkung saé tibatan baja tuang dina ngirangan geter, janten langkung kondusif pikeun ngirangan setrés.

Babandingan pangaruh sealing:

Klep kukupu saendeng ganda ngadopsi korsi elastis buleud sareng ngambang. Dina tekenan positif, clearance disababkeun ku kasabaran machining jeung deformasi aci klep na plat kukupu dina tekanan sedeng nyieun beungeut buleud plat kukupu leuwih raket pas dina beungeut sealing tina korsi klep. Dina tekanan négatip, korsi floating ngalir ka arah tekanan sedeng dina tekanan sedeng, Éféktif ngimbangan clearance disababkeun ku kasabaran machining jeung deformasi aci klep na plat kukupu dina aksi tekanan sedeng, ku kituna pikeun ngawujudkeun sealing sabalikna.

Tilu klep kukupu sealing teuas saendeng adopts korsi klep conical condong tetep sarta cingcin sealing multi-tingkat. Dina tekanan positip, clearance disababkeun ku kasabaran mesin sareng deformasi aci klep sareng pelat kukupu dina tekanan sedeng ngajantenkeun cingcin sealing multi-tingkat langkung pas dina permukaan sealing korsi klep, tapi dina tekanan sabalikna, sealing multi-tingkat. ring bakal tebih ti beungeut sealing tina korsi klep, Ku kituna, sealing sabalikna teu bisa dihontal.