1. Tetep klep beresih

Tetep bagian éksternal sarta pindah klep bersih, sarta ngajaga integritas cet klep. Lapisan permukaan klep, benang trapezoidal dina batang sareng batang nut, bagian ngageser tina batang nut sareng bracket sareng gear transmisina, cacing sareng komponén sanésna gampang pisan ngumpulkeun seueur kokotor sapertos lebu, noda minyak. sarta résidu bahan, ngabalukarkeun maké jeung korosi kana klep nu.

Ku alatan éta, klep kudu salawasna dijaga beresih. Sacara umum, lebu dina klep kudu disapu ku sikat jeung hawa dikomprés, atawa malah cleaned ku sikat kawat tambaga nepi ka beungeut processing jeung beungeut cocog némbongkeun luster logam, sarta beungeut cet nembongkeun warna primér cet teh. Perangkap uap kedah dipariksa sahenteuna sakali per shift ku jalma anu ditugaskeun khusus; Buka colokan handap klep flushing na steam bubu rutin pikeun beberesih, atawa ngabongkar eta rutin pikeun beberesih, ku kituna pikeun nyegah klep tina keur diblokir ku kokotor.

2.Keep klep lubricated

Pelumasan klep, benang trapezoidal klep, bagian ngageser tina batang kacang sareng bracket, bagian meshing tina posisi bantalan, gear transmisi sareng gear cacing, sareng bagian anu cocog kedah dijaga kalayan pelumasan anu saé. standar, ku kituna pikeun ngurangan silih gesekan jeung nyegah silih maké. Pikeun bagian tanpa tanda minyak atawa injector, nu gampang ruksak atawa leungit dina operasi, software sistem lubrication pinuh kudu repaired pikeun mastikeun petikan minyak.

Bagian lubricating kudu diminyakan rutin nurutkeun kaayaan spésifik. Klep anu sering dibuka kalayan suhu anu luhur cocog pikeun ngeusian bahan bakar saminggu sakali dugi ka sabulan; Ulah mindeng muka, hawa teu klep teuing tinggi waktos siklus refueling tiasa panjang. Pelumas kaasup oli mesin, mantega, molibdenum disulfida jeung grafit. Minyak mesin henteu cocog pikeun klep suhu luhur; Mentega ogé teu cocog. Aranjeunna ngalembereh tur béak. klep suhu luhur téh cocog pikeun nambahkeun molybdenum disulfide na wiping bubuk grafit. Upami gajih sareng gajih sanésna dianggo pikeun bagian pelumasan anu kakeunaan di luar, sapertos benang trapezoidal sareng huntu, éta gampang pisan kacemar ku lebu. Lamun molybdenum disulfide jeung bubuk grafit dipaké pikeun lubrication, teu gampang kacemar ku lebu, sarta pangaruh lubrication sabenerna leuwih hade tinimbang mentega. bubuk grafit teu gampang dilarapkeun langsung, sarta bisa dipaké kalawan jumlah leutik minyak mesin atawa cai némpelkeun disaluyukeun.

Klep colokan sareng segel keusikan minyak kedah dieusi minyak dumasar kana waktos anu ditangtukeun, upami henteu gampang pisan kanggo ngagem sareng bocor.

Sagedengeun ti eta, eta teu diwenangkeun pikeun sambel, ngarojong objék beurat atawa nangtung dina klep pikeun nyegah klep jadi kotor atawa ruksak. Utamana panto bolong bahan non-logam sareng klep beusi tuang, éta kedah dilarang.

Ngajaga pangropéa pakakas listrik. Pangropéa alat listrik henteu kedah kirang ti sabulan sakali sacara umum. Eusi pangropéa ngawengku: beungeut kudu cleaned tanpa akumulasi lebu, sarta parabot moal patri ku uap jeung noda minyak; Permukaan sealing sareng titik kedah teguh sareng teguh. Taya leakage; Bagian lubricating kudu ngeusi minyak nurutkeun aturan, jeung nut bobot klep bakal lubricated jeung gajih; Bagian tina alat-alat listrik kedah gembleng tanpa gagalna fase, saklar kontrol sareng relay termal teu kedah tripped, sareng inpormasi tampilan lampu kedah leres.