Di antara pangguna anu nganggo klep globe diaméterna ageung unggal dinten, aranjeunna sering ngalaporkeun masalah yén klep globe diameter ageung sering sesah ditutup nalika dianggo dina média anu bédana tekanan anu kawilang ageung, sapertos uap, tekanan tinggi. cai, jsb Nalika nutup ku gaya, sok kapanggih yén bakal aya leakage, sarta hese nutup pageuh. Alesan pikeun masalah ieu disababkeun ku desain struktural klep jeung torsi kaluaran cukup tina tingkat wates manusa.

Analisis Kasesahan dina Ngalihkeun Klep Diaméterna ageung

Gaya kaluaran wates horizontal rata-rata sawawa nyaéta 60-90kg, gumantung kana fisik anu béda.

Sacara umum, arah aliran tina klep globe dirancang pikeun jadi low asup jeung kaluar luhur. Nalika hiji jalma nutup klep, awak manusa ngadorong handwheel pikeun muterkeun horisontal, ku kituna tutup klep ngalir ka handap pikeun ngawujudkeun panutupanana. Dina waktos ieu, perlu pikeun ngungkulan kombinasi tilu kakuatan, nyaéta:

(1) Gaya dorong axial Fa;

(2) Gaya gesekan Fb antara packing jeung batang klep;

(3) Gaya gesekan kontak Fc antara batang klep sareng inti disc klep

Jumlah momen nyaéta ∑M=(Fa+Fb+Fc)R

Ieu bisa ditempo yén leuwih badag diaméterna, nu gede gaya dorong axial. Nalika éta deukeut ka kaayaan katutup, gaya dorong axial ampir deukeut tekanan sabenerna jaringan pipa (alatan P1-P2≈P1, P2 = 0)

Contona, klep globe haliber DN200 dipaké dina pipa uap 10bar, ngan dorong axial nutup kahiji Fa = 10 × πr2 = 3140kg, sarta gaya sirkular horizontal diperlukeun pikeun nutup deukeut jeung gaya sirkular horizontal nu awak manusa normal bisa. kaluaran. wates gaya, jadi hésé pisan hiji jalma pikeun nutup pinuh klep dina kaayaan ieu.

Tangtosna, sababaraha pabrik nyarankeun masang klep sapertos sabalikna, anu ngabéréskeun masalah hese nutup, tapi aya ogé masalah anu hese dibuka saatos ditutup.

Analisis anu ngabalukarkeun Bocor internal Klep Globe Diaméterna ageung

Klep globe diaméterna ageung umumna dianggo dina toko boiler, silinder utama, saluran uap sareng lokasi anu sanés. Lokasi ieu ngagaduhan masalah di handap ieu:
(1) Sacara umum, bédana tekanan dina outlet alat keur ngagolakkeun relatif badag, jadi laju aliran uap oge leuwih badag, sarta karuksakan erosi kana beungeut sealing ogé leuwih badag. Salaku tambahan, efisiensi durukan boiler teu tiasa 100%, anu bakal nyababkeun uap di outlet boiler gaduh eusi cai anu ageung, anu bakal gampang nyababkeun cavitation sareng karusakan cavitation kana permukaan sealing klep.

(2) Pikeun klep eureun deukeut outlet tina alat keur ngagolakkeun jeung sub-silinder, sabab uap anu kakarék kaluar tina alat keur ngagolakkeun ngabogaan fenomena superheating intermittent, dina prosés jenuh na, lamun perlakuan softening tina cai alat keur ngagolakkeun. teu pisan alus, bagian tina caina mindeng precipitated. Asam jeung zat alkali bakal ngabalukarkeun korosi jeung erosi kana beungeut sealing; sababaraha zat crystallisable ogé bisa taat kana beungeut sealing of klep jeung crystallize, hasilna klep nu teu bisa ngégél pageuh.

(3) Pikeun inlet sareng outlet klep sub-silinder, konsumsi uap saatos klep ageung sareng kadang alit kusabab syarat produksi sareng alesan sanésna. Ngabalukarkeun erosi, cavitation jeung karuksakan séjén kana beungeut klep sealing.

(4) Sacara umum, nalika pipa diaméterna ageung dibuka, pipa kedah dipanaskeun, sareng prosés preheating umumna ngabutuhkeun aliran uap anu alit, supados pipa tiasa dipanaskeun lalaunan sareng merata ka tingkat anu tangtu. saméméh klep eureun bisa pinuh dibuka pikeun nyegah ngabalukarkeun karuksakan pipa. Pemanasan gancang nyababkeun ékspansi kaleuleuwihan, anu ngaruksak sababaraha bagian sambungan. Nanging, dina prosés ieu, pambukaan klep sering pisan leutik, anu nyababkeun laju erosi jauh langkung ageung tibatan pangaruh pamakean normal, sareng sacara serius ngirangan umur jasa permukaan sealing klep.

Solusi pikeun Kasulitan dina Ngalihkeun Klep Globe Diaméterna ageung

(1) Anu mimiti, disarankeun pikeun milih klep dunya anu disegel bellows, anu ngahindarkeun pangaruh résistansi gesekan tina klep plunger sareng klep packing, sareng ngajantenkeun saklar langkung gampang.

(2) The klep inti na korsi klep kudu dijieun tina bahan kalawan lalawanan erosi alus sarta kinerja maké, kayaning Stellite carbide;

(3) Disarankeun pikeun ngadopsi struktur disc klep ganda, nu moal ngabalukarkeun erosi kaleuleuwihan alatan lawang leutik, nu bakal mangaruhan hirup layanan sarta pangaruh sealing.