Turbo desulphurization klep Kukupu
Turbo desulphurization klep Kukupu
The desulfurization klep kukupu pinuh ngemutan korosi sarta maké tina slurry desulfurization on klep nu, mastikeun yén pinding plat klep mangrupakeun komponén nu bisa ngahubungan slurry nu, bari komponén séjén teu corroded ku kapur (atawa némpelkeun jeruk) slurry. Ku alatan éta, awak klep jeung bobot klep teu kudu make bahan alloy mahal (2205), nu greatly ngaheéat waragad. Desain korsi unik tina klep kukupu desulfurization lengkep misahkeun awak klep tina medium cairan. Dibandingkeun sareng klep anu sami, éta gaduh metode firming korsi klep anu langkung saé, ngagantian gancang korsi klep, nol bocor klep, sareng gesekan anu rendah. Cakram klep kukupu didamel tina bahan alloy kinerja tinggi (2205) pikeun sacara efektif nolak korosi sareng ngagem slurry.
Tekanan Gawé | 10 bar / 16 bar |
Nguji Tekanan | Shell: 1,5 kali dipeunteun tekanan, Korsi: 1,1 kali dipeunteun tekanan. |
Suhu Gawé | -10°C nepi ka 80°C (NBR) -10°C nepi ka 120°C (EPDM) |
Média anu cocog | Cai, Minyak sareng gas. |
Bagéan | Bahan |
Awak | beusi tuang, beusi ductile, baja karbon |
Disk | Nikel ductile beusi / Al parunggu / stainless steel |
Korsi | EPDM / NBR / VITON / PTFE |
Batang | Stainless steel / baja karbon |
Bushing | PTFE |
Cingcin "O". | PTFE |
Kotak gear cacing | beusi tuang / beusi ulet |
The desulfurization klep kukupu bisa loba dipaké pikeun ngatur sarta intercepting garis cairan kayaning PLTA, kokotor, konstruksi, AC, minyak bumi, kimia, kadaharan, ubar, tékstil, papermaking, suplai cai jeung drainase, jsb