கேள்விகள்

கேள்விகள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கேட் வால்வின் அழுத்தம் சோதனை முறை என்ன?

வாயில் ஒரு ஹெட்ஸ்டாக் ரேம், மற்றும் வால்வு வட்டின் இயக்க திசை திரவத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக உள்ளது, மேலும் வால்வை முழுமையாக திறந்து முழுமையாக மூடிய முடியும், சரிசெய்ய முடியாது மற்றும் தூண்டுதல். கேட் வால்வு வால்வு இருக்கை வழியாக மூடப்பட்டு வால்வு வட்டு, வழக்கமாக சீல் செய்யும் மேற்பரப்பு உலோகப் பொருள்களை மிஞ்சும், அதாவது உடைகள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், அதாவது 1CR13, STL6, எஃகு மற்றும் பலவற்றில் மேற்பரப்பில் மீள் வட்டு. வட்டின் வேறுபாட்டின் படி, கேட் வால்வுகள் கடுமையான கேட் வால்வுகள் மற்றும் மீள் கேட் வால்வுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

கேட் வால்வின் அழுத்தம் சோதனை முறை

முதலாவதாக, வட்டு திறக்கப்படுகிறது, இதனால் வால்வுக்குள் உள்ள அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயர்கிறது. பின்னர், ரேமை மூடி, உடனடியாக கேட் வால்வை அகற்றி, வட்டின் இரு பக்கங்களிலும் கசிவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், அல்லது வால்வு அட்டையின் செருகியில் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு சோதனை ஊடகத்தை நேரடியாக உள்ளிட்டு, இருபுறமும் முத்திரையை சரிபார்க்கவும் வட்டின். மேற்கண்ட முறை நடுத்தர சோதனை அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த முறை DN32MM இன் பெயரளவு விட்டம் கீழ் கேட் வால்வின் முத்திரை சோதனைக்கு ஏற்றதல்ல.

மற்றொரு வழி, வால்வு சோதனை அழுத்தத்தை குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயர்த்த வட்டைத் திறப்பது; பின்னர் வட்டை அணைத்து, ஒரு முனையில் குருட்டு தட்டைத் திறந்து, முத்திரை முகத்தின் கசிவைச் சரிபார்க்கவும். பின்னர் தலைகீழாக, மேலே தகுதி பெறும் வரை சோதனையை மீண்டும் செய்யவும்.

நியூமேடிக் வால்வின் நிரப்புதல் மற்றும் கேஸ்கெட்டில் சீல் சோதனை வட்டின் முத்திரை சோதனைக்கு முன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

மின்சார ஆக்சுவேட்டரின் செயல்பாட்டு கொள்கை
எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் என்பது தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் ஆக்சுவேட்டர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் கலவையாகும். தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் அதன் பங்கு, கட்டுப்பாட்டாளரிடமிருந்து சமிக்ஞையை ஏற்றுக்கொள்வதோடு, மற்றும் செயல்முறை குழாய்களில் அதன் நிலை மற்றும் பண்புகளால், தேவையான வரம்பிற்குள் உற்பத்தி செயல்முறையை கட்டுப்படுத்த செயல்முறை ஊடகங்களின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதாகும்.
வால்வை எவ்வாறு சேமித்து பராமரிப்பது
நீண்டகால தொடர்ச்சியான இயல்பான செயல்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, அனைத்து உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் கடுமையான நிர்வாகத்தை வைத்திருப்பது அவசியம்.ஜின்பின் வால்வுகள் இந்த சாதனங்கள் மற்றும் சாதனங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன
இன்றியமையாத பகுதிகளின் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனை இயக்க, எனவே,ஜின்பின் வால்வுகள்விரிவான பராமரிப்பு மற்றும் மேலாண்மை சிக்கலாக கருதப்பட வேண்டும்.
ஜின்பின் வால்வுபராமரிப்பு
ஜின்பின் வால்வுகள் இந்த சாதனங்களையும் சாதனங்களையும் ஒன்றாக இணைத்து அவற்றின் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனை இயக்கும் இன்றியமையாத கூறுகள், எனவே ஒட்டுமொத்த பராமரிப்பு மற்றும் மேலாண்மை சிக்கல்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
 
பராமரிப்புவால்வுகாவலில்
வால்வு போக்குவரத்து கிடங்கிற்குள், காவலர் சரியான நேரத்தில் சேமிப்பக நடைமுறைகளுக்கு இருக்க வேண்டும், இது வால்வின் ஆய்வு மற்றும் காவலுக்கு உகந்ததாகும். பாதுகாவலர் வால்வு மாதிரி விவரக்குறிப்புகளை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும், வால்வு தரத்தின் தோற்றத்தை சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் சேமிப்பக வலிமை சோதனை மற்றும் சீல் சோதனைக்கு முன் வால்வின் ஆய்வாளர்களுக்கு உதவ வேண்டும். வால்வின் ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்யுங்கள், சேமிப்பக நடைமுறைகளுக்கு கையாளலாம்; தோல்வியை சரியாக வைத்திருக்க வேண்டும், தொடர்புடைய துறைகளால் கையாளப்பட வேண்டும்.
வால்வின் நூலகத்தில், கவனமாக துடைக்க, நீர் மற்றும் தூசி அழுக்கின் போக்குவரத்து செயல்பாட்டில் வால்வை சுத்தம் செய்ய, துரு மேற்பரப்பு, தண்டு, சீல் செய்யும் மேற்பரப்பு ஆகியவை துரு எதிர்ப்பு முகவரின் அடுக்குடன் பூசப்பட வேண்டும் அல்லது எதிர்ப்பு எதிர்ப்பு அடுக்கை ஒட்ட வேண்டும் - பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய துரு காகிதம்; அழுக்குக்குள் நுழையாதபடி, பிளாஸ்டிக் கவர் அல்லது மெழுகு காகிதத்தை பயன்படுத்த வால்வு நுழைவு மற்றும் கடையின் சேனல்கள்.
வரிசையின் அளவு மற்றும் அளவு, அலமாரிகளில் வெளியேற்றம் ஆகியவற்றின் படி சரக்கு செய்யப்பட வேண்டும்; துண்டுகளாக வைக்கப்பட்டுள்ள மாதிரி விவரக்குறிப்புகளின்படி, தரையில் உள்ள கிடங்கில் பெரிய வால்வுகளை வெளியேற்ற முடியும். வால்வை நிமிர்ந்து வைக்க வேண்டும், தரையில் உள்ள ஃபிளாஞ்ச் சீல் மேற்பரப்பு தொடர்பு அல்ல, ஆனால் ஒன்றாக அடுக்கி வைக்க அனுமதிக்கப்படாது.
வால்வை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க, உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான, சுத்தமான மற்றும் சுத்தமான கிடங்கின் தேவைக்கு கூடுதலாக, வால்வின் அனைத்து காவல்களுக்கும் மேம்பட்ட, அறிவியல் மேலாண்மை அமைப்பின் தொகுப்பு இருக்க வேண்டும், தொடர்ந்து ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்
வால்வின் நீண்டகால பயன்பாட்டிற்கு, அஸ்பெஸ்டாஸ் பேக்கிங்கின் பயன்பாடு இருந்தால், அது அகற்றப்பட்ட பொதி கடிதத்திலிருந்து அஸ்பெஸ்டாஸ் பொதி செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் மின்னணு வேதியியல் அரிப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக, தண்டுக்கு சேதம்.
துரு தடுப்பான்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகளை விட, மசகு எண்ணெய், தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சேர்க்கப்பட வேண்டும்.
பட்டாம்பூச்சி வால்வின் வேலை கொள்கை என்ன?

செயல்பாடு a க்கு ஒத்ததாகும்பந்துவீச்சு வால்வு, இது விரைவாக நிறுத்த அனுமதிக்கிறது. பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள்பொதுவாக மற்ற வால்வு வடிவமைப்பைக் காட்டிலும் குறைவான செலவாகும், மேலும் இலகுவான எடை, எனவே அவர்களுக்கு குறைந்த ஆதரவு தேவை. வட்டு குழாயின் மையத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. ஒரு தடி வட்டு வழியாக வால்வின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு ஆக்சுவேட்டருக்கு செல்கிறது. ஆக்சுவேட்டரை சுழற்றுவது வட்டை இணையாக அல்லது ஓட்டத்திற்கு செங்குத்தாக மாற்றுகிறது. ஒரு பந்து வால்வைப் போலன்றி, வட்டு எப்போதும் ஓட்டத்திற்குள் இருக்கும், எனவே இது திறந்திருந்தாலும் கூட அழுத்தம் வீழ்ச்சியைத் தூண்டுகிறது.

ஒரு பட்டாம்பூச்சி வால்வு கால்-திருப்ப வால்வுகள் எனப்படும் வால்வுகளின் குடும்பத்திலிருந்து வந்தது. செயல்பாட்டில், வட்டு கால் திருப்பத்தை சுழற்றும்போது வால்வு முழுமையாக திறந்திருக்கும் அல்லது மூடப்படும். "பட்டாம்பூச்சி" என்பது ஒரு தடியில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு உலோக வட்டு. வால்வு மூடப்படும் போது, ​​வட்டு திரும்பும், இதனால் அது பாதையை முற்றிலுமாகத் தடுக்கும். வால்வு முழுமையாக திறக்கப்படும்போது, ​​வட்டு கால் திருப்பத்தை சுழற்றுகிறது, இதனால் திரவத்தின் கிட்டத்தட்ட கட்டுப்பாடற்ற பத்தியை இது அனுமதிக்கிறது. வால்வு தூண்டுதலுக்கு அதிகரிக்கும்.

பல்வேறு வகையான பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு அழுத்தங்களுக்கும் வெவ்வேறு பயன்பாட்டிற்கும் ஏற்றவை. ரப்பரின் நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பயன்படுத்தும் ஜீரோ-ஆஃப்செட் பட்டாம்பூச்சி வால்வு, மிகக் குறைந்த அழுத்த மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. சற்று உயர் அழுத்த அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை ஆஃப்செட் பட்டாம்பூச்சி வால்வு, வட்டு இருக்கை மற்றும் உடல் முத்திரையின் மையக் கோட்டிலிருந்து (ஆஃப்செட் ஒன்), மற்றும் துளை மையக் கோடு (ஆஃப்செட் இரண்டு) ஆகியவற்றிலிருந்து ஈடுசெய்யப்படுகிறது. இது பூஜ்ஜிய ஆஃப்செட் வடிவமைப்பில் உருவாக்கப்பட்டதை விட குறைவான உராய்வு ஏற்படுவதால், முத்திரையிலிருந்து இருக்கையை வெளியேற்றுவதற்கான செயல்பாட்டின் போது ஒரு கேம் செயலை உருவாக்குகிறது மற்றும் அதன் அணியும் போக்கைக் குறைக்கிறது. உயர் அழுத்த அமைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான வால்வு மூன்று ஆஃப்செட் பட்டாம்பூச்சி வால்வு ஆகும். இந்த வால்வில் வட்டு இருக்கை தொடர்பு அச்சு ஆஃப்செட் ஆகும், இது வட்டு மற்றும் இருக்கைக்கு இடையில் நெகிழ் தொடர்பை கிட்டத்தட்ட அகற்றும். டிரிபிள் ஆஃப்செட் வால்வுகளின் விஷயத்தில், இருக்கை உலோகத்தால் ஆனது, இதனால் வட்டுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது ஒரு குமிழி இறுக்கமான மூடுதலை அடைவது போன்ற இயந்திரமயமாக்க முடியும்.

எனது வால்வு ஏன் கசியும்?

பல்வேறு காரணங்களுக்காக வால்வுகள் கசியக்கூடும்:

  • வால்வுமுழுமையாக மூடப்படவில்லை(எ.கா., அழுக்கு, குப்பைகள் அல்லது வேறு சில தடைகள் காரணமாக).
  • வால்வுசேதமடைந்தது. இருக்கை அல்லது முத்திரைக்கு சேதம் கசிவை ஏற்படுத்தும்.
  • வால்வு100% ஐ மூட வடிவமைக்கப்படவில்லை. தூண்டுதலின் போது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வால்வுகள் சிறந்த/ஆஃப் திறன்களைக் கொண்டிருக்காது.
  • வால்வுதவறான அளவுதிட்டத்திற்கு.
ஒரு வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்க எனக்கு என்ன தகவல் தேவை?
பாதுகாப்பு அல்லது அழுத்தம் நிவாரண வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்க ஆறு அடிப்படை தகவல்கள் தேவை:

  1. இணைப்பு அளவு மற்றும் வகை
  2. அழுத்தத்தை அமைக்கவும் (சிக்)
  3. வெப்பநிலை
  4. பின் அழுத்தம்
  5. சேவை
  6. தேவையான திறன்

எங்களுடன் வேலை செய்ய விரும்புகிறீர்களா?