ஏர்பேக்குடன் ஹெவி டியூட்டி டபுள் கேட் ஏர் சீல் செய்யப்பட்ட கத்தி கேட் வால்வு
ஹெவி டியூட்டி டபுள் கேட் ஏர் சீல் செய்யப்பட்ட கத்தி கேட் வால்வு
காற்று சீல் செய்யப்பட்ட கத்தி கேட் வால்வு இருக்கை அமைப்பு வடிவமைப்பு நேர்மறை மற்றும் தலைகீழ் திசைகளில் இரண்டு வெவ்வேறு சீல் வழிமுறைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. நேர்மறை திசை மாற்றக்கூடிய ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பாகும், இது வால்வு உடலில் PTFE சீல் வளையத்தால் சரி செய்யப்படுகிறது; தலைகீழ் என்பது மாற்றக்கூடிய மீள் இழப்பீட்டு சீல் சேர்க்கை கட்டமைப்பாகும், இது ஏர் பையால் ஆனது. ஏர் பையில் காற்றை உயர்த்துவதன் மூலமும், இழப்பதன் மூலமும், ஏர் பை ஒரு அச்சு இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்குகிறது, மேலும் கேட் தட்டு மொழிபெயர்ப்பால் ஏற்படும் மாற்றம் ஈடுசெய்யப்படுகிறது, முதலாவது ரேமின் தலைகீழ் சீல் செய்வதற்கு முந்தைய அழுத்தத்தை உறுதி செய்வதோடு, சீல் செய்வதை திறம்பட உறுதி செய்வதும் ஆகும் ; இரண்டாவது ரேமின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு சக்தியைக் குறைப்பது: ஏர் பையின் பொருள் 200 ° உயர் வெப்பநிலையில் 1.6MPA இன் உள் அழுத்தத்தை சுமக்க வேண்டும் (ஏர் பைக்கு காற்று மூலத்தை வழங்கும் காற்று பம்ப் விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும் 1.6MPA).
இணைப்பு அழுத்தம் மதிப்பீடு | பி.என் 10 |
சோதனை அழுத்தம் | ஷெல்: 1.5 மடங்கு மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம், இருக்கை: 1.1 மடங்கு மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம். |
வேலை வெப்பநிலை | 200. சி |
பொருத்தமான திரவம் | திட துகள்கள் போன்றவை. |
இல்லை. | பகுதி | பொருள் |
1 | உடல் | SS304 |
2 | பொன்னெட் | SS304 |
3 | நுழைவாயில் | SS304 |
4 | இருக்கை | Rptfe |
5 | தண்டு | SS420 |