நீர்மின் நிலையம், நீர்த்தேக்கம், மதகு மற்றும் கப்பல் பூட்டு போன்ற ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளில் நீர்மட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த எஃகு அமைப்பு ஸ்லூஸ் கேட் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது நீண்ட நேரம் நீருக்கடியில் மூழ்கி இருக்க வேண்டும், திறந்த மற்றும் மூடும் போது அடிக்கடி உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான மாறி மாறி, அதிவேக நீர் ஓட்டத்தால் கழுவ வேண்டும். குறிப்பாக, நீர் கோடு பகுதி நீர், சூரிய ஒளி மற்றும் நீர்வாழ் உயிரினங்கள், அத்துடன் நீர் அலை, வண்டல், பனி மற்றும் பிற மிதக்கும் பொருட்களால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் எஃகு அரிப்புக்கு எளிதானது, இது எஃகு கேட் தாங்கும் திறனைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. ஹைட்ராலிக் பொறியியலின் பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது. சில பூச்சுகளால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, இது பொதுவாக 3 ~ 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தோல்வியடைகிறது, குறைந்த வேலை திறன் மற்றும் அதிக பராமரிப்பு செலவு.

அரிப்பு கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது மட்டுமல்லாமல், அரிப்பு எதிர்ப்பு வேலைகளைச் செய்ய நிறைய மனித, பொருள் மற்றும் நிதி ஆதாரங்களையும் பயன்படுத்துகிறது. சில ஸ்லூயிஸ் கேட் திட்டங்களின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, கேட் எதிர்ப்பு அரிப்புக்கான வருடாந்திர செலவினம் ஆண்டு பராமரிப்பு செலவில் பாதி ஆகும். அதே நேரத்தில், துரு, பெயிண்ட் அல்லது ஸ்ப்ரேயை அகற்றுவதற்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான தொழிலாளர் சக்தியை திரட்ட வேண்டும். எனவே, எஃகு அரிப்பை திறம்பட கட்டுப்படுத்தவும், எஃகு கேட்டின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் நீர்மின் திட்டங்களின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும், நீண்ட கால எஃகு கேட் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிக்கல் விரிவான கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.

எஃகு அமைப்பு ஸ்லூஸ் கேட் மற்றும் அரிப்பை பாதிக்கும் காரணிகளின் அரிப்பு சூழல்:

1.எஃகு அமைப்பு ஸ்லூஸ் கேட் அரிப்பு சூழல்

நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் நீர்மின் திட்டங்களில் சில எஃகு ஸ்லூயிஸ் கேட்கள் மற்றும் எஃகு கட்டமைப்புகள் நீண்ட காலமாக பல்வேறு நீரின் தரத்தில் (கடல் நீர், நன்னீர், தொழிற்சாலை கழிவு நீர் போன்றவை) மூழ்கியுள்ளன; நீர் நிலை மாற்றங்கள் அல்லது கேட் திறப்பு மற்றும் மூடல் போன்றவற்றின் காரணமாக சில பெரும்பாலும் வறண்ட ஈரமான சூழலில் இருக்கும்; சில அதிவேக நீர் ஓட்டம் மற்றும் வண்டல் உராய்வு, மிதக்கும் குப்பைகள் மற்றும் பனியால் பாதிக்கப்படும்; நீரின் மேற்பரப்பில் அல்லது தண்ணீருக்கு மேலே உள்ள பகுதியும் நீர் ஆவியாதல் மற்றும் தெறிக்கும் நீர் மூடுபனி ஆகியவற்றின் ஈரப்பதமான வளிமண்டலத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது; வளிமண்டலத்தில் வேலை செய்யும் கட்டமைப்புகளும் சூரிய ஒளி மற்றும் காற்றால் பாதிக்கப்படுகின்றன. ஹைட்ராலிக் கேட்டின் பணிச்சூழல் மோசமாக உள்ளது மற்றும் பல செல்வாக்கு காரணிகள் இருப்பதால், அரிப்பு காரணிகளை பகுப்பாய்வு செய்வது அவசியம்.

2. அரிப்பு காரணிகள்

(1) தட்பவெப்ப காரணிகள்: எஃகு அமைப்பு ஸ்லூயிஸ் வாயிலின் நீர் பாகங்கள் சூரியன், மழை மற்றும் ஈரப்பதமான வளிமண்டலத்தால் எளிதில் அரிக்கப்பட்டுவிடும்.

(2) எஃகு கட்டமைப்பின் மேற்பரப்பு நிலை: கடினத்தன்மை, இயந்திர சேதம், குழிவுறுதல், வெல்டிங் குறைபாடுகள், இடைவெளிகள் போன்றவை அரிப்பில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

(3) மன அழுத்தம் மற்றும் சிதைவு: அதிக மன அழுத்தம் மற்றும் சிதைவு, மோசமான அரிப்பு.

(4) நீரின் தரம்: நன்னீர் உப்பு உள்ளடக்கம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் அதன் வேதியியல் கலவை மற்றும் மாசுபாட்டைப் பொறுத்து வாயிலின் அரிப்பு மாறுபடும்; கடல் நீரில் அதிக உப்பு மற்றும் நல்ல கடத்துத்திறன் உள்ளது. கடல் நீரில் அதிக அளவு குளோரைடு அயனிகள் உள்ளன, இது எஃகுக்கு மிகவும் அரிக்கும். கடல்நீரில் உள்ள ஸ்டீல் கேட் அரிப்பு, நன்னீரில் உள்ள அரிப்பை விட தீவிரமானது.