вазнин дучандон дарвозаи ҳаво мӯҳр клапан дарвозаи корд

Тарҳрезии сохтори курсии клапани дарвозаи корди ҳавоӣ ду механизми мӯҳрро дар самтҳои мусбат ва баръакс қабул мекунад. Самти мусбат сохтори омехтаи ивазшаванда мебошад, ки дар бадани клапан тавассути ҳалқаи мӯҳри PTFE собит карда мешавад; баръакс сохтори мӯҳри ҷуброни ивазшавандаи чандирӣ мебошад, ки аз болишти пневматикӣ иборат аст. Бо пур кардан ва аз даст додани ҳаво ба болишти пневматикӣ, болишти пневматикӣ як ҷойивазкунии меҳвариро ташкил медиҳад ва тағироте, ки дар натиҷаи тарҷумаи лавҳаи дарвоза ба вуҷуд омадааст, ҷуброн карда мешавад, Аввал ин аст, ки фишори пешакии мӯҳри баръакси рамаро таъмин кунад ва мӯҳрро самаранок таъмин кунад. ; дуюм кам кардани қувваи кушодан ва пӯшидани рамка аст: маводи болишти пневматикӣ бояд фишори дохилии 1,6Мпа дар ҳарорати баланд 200 ° дошта бошад (насоси ҳавоӣ, ки манбаи ҳаворо барои болишти пневматикӣ таъмин мекунад, бояд бештар аз он бошад. 1,6 Мпа).