Клапани дарвозаи корди оҳании пневматикии фаъолшуда
Клапани дарвозаи корди оҳании пневматикии фаъолшуда
Самти ҳаракати клапани дарвозаи корд ба самти моеъ перпендикуляр аст ва миёнарав аз тарафи дарвоза бурида мешавад. Бо мақсади ба даст овардани мӯҳри баланди мӯҳр, курсии мӯҳри O-ring метавонад барои ноил шудан ба мӯҳри дуҷониба интихоб карда шавад.
Клапани дарвозаи корд дорои фазои хурди насбкунӣ мебошад, ҷамъ кардани партовҳо ва ғайра осон нест.
Клапани дарвозаи корд одатан бояд дар қубур амудӣ насб карда шавад.
Ин клапани дарвозаи корд дар саноати кимиё, ангиштсанг, шакар, канализатсия, коғазсозӣ ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешавад. Ин як клапани мӯҳршудаи беҳтарин аст, махсусан барои танзим ва буридани қубур дар саноати коғаз мувофиқ аст
Не. | Қисми | Материал |
1 | Бадан | Охани сунъӣ |
2 | Дарвоза | Пулоди Зангнамезадагӣ |
3 | Муҳрзанӣ | EPDM |
4 | Поя | SS420 |
Рейтинги фишори пайвастшавӣ | PN10 |
Фишори санҷишӣ | Shell: 1,5 маротиба фишори номиналӣ, Ҷой: 1,1 маротиба фишори баҳогузорӣ. |
Ҳарорати корӣ | -10°C то 80°C (NBR) -10°C то 120°C (EPDM) |
Моеъи мувофиқ | Шиша, лой, оби партов ва ғ. |
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед