วาล์วไอเสียแบบผสมความเร็วสูงคู่
วาล์วไอเสียแบบผสมความเร็วสูงคู่
มันป้องกันไม่ให้ลูกบอลลอยน้ำถูกเป่าขึ้นในการไหลของอากาศความเร็วสูงและเสียบพอร์ตไอเสียทำให้เกิดความล้มเหลวของวาล์วไอเสีย เพื่อป้องกันไม่ให้ปากวาล์วถูกปิดกั้นการบริโภคความเร็วสูงและวาล์วไอเสียแบบดั้งเดิมในทางเข้าของการติดตั้งถังเพื่อให้โครงสร้างวาล์วมีความซับซ้อน
| แรงกดดันในการทำงาน | PN10 / PN16 |
| การทดสอบความดัน | เชลล์: ความดันที่ได้รับการจัดอันดับ 1.5 เท่า |
| ที่นั่ง: ความดันที่ได้รับการจัดอันดับ 1.1 เท่า | |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -10 ° C ถึง 80 ° C (NBR) |
| สื่อที่เหมาะสม | น้ำ. |
| ส่วนหนึ่ง | วัสดุ |
| ร่างกาย / ฝากระโปรง | เหล็กกล้า |
| ลูกบอล | เหล็กกล้าคาร์บอน / สแตนเลส |
| ที่นั่ง | NBR / EPDM / FPM |
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา
