มีความยืดหยุ่นนั่งวาล์วประตูประตูดับเพลิงที่ไม่ขึ้น
มีความยืดหยุ่นนั่งวาล์วประตูประตูดับเพลิงที่ไม่ขึ้น
ออกแบบเป็น BS EN 1171 / DIN 3352 F5
มิติแบบตัวต่อตัวสอดคล้องกับ BS EN558-1 Series 15, DIN 3202 F5
การขุดเจาะหน้าแปลนเหมาะสำหรับ BS EN1092-2, DIN 2532 / DIN 2533
การเคลือบอีพ็อกซี่ฟิวชั่น
แรงกดดันในการทำงาน | 10 บาร์ | 16 บาร์ |
การทดสอบความดัน | เชลล์: 15 บาร์; ที่นั่ง: 11 บาร์ | เชลล์: 24bars; ที่นั่ง: 17.6 บาร์ |
อุณหภูมิในการทำงาน | 10 ° C ถึง 120 ° C | |
สื่อที่เหมาะสม | น้ำน้ำมันและก๊าซ
|
เลขที่ | ส่วนหนึ่ง | วัสดุ |
1 | ร่างกาย | เหล็กดัด |
2 | ฝากระโปรง | เหล็กดัด |
3 | ลิ่ม | เหล็กดัด |
4 | การเคลือบลิ่ม | EPDM / NBR |
5 | ปะเก็น | NBR |
6 | ลำต้น | (2 CR13) x20 CR13 |
7 | น็อตลำต้น | ทองเหลือง |
8 | เครื่องซักผ้าคงที่ | ทองเหลือง |
9 | สลักเกลียว | เหล็ก 8.8 |
10 | o แหวน | NBR / EPDM |
11 | ล้อมือ | เหล็ก / เหล็กกล้า |
วาล์วประตูมักจะใช้ในระบบท่อดับเพลิงสปริงเกอร์อัตโนมัติเพื่อควบคุมการจัดหาน้ำของท่อและบ่อยครั้งที่ UESD ในระบบป้องกันอัคคีภัย