Chelik konstruktsiyali shlyuz eshigi gidroelektrostantsiya, suv ombori, shlyuz va kema qulfi kabi gidrotexnik inshootlardagi suv darajasini nazorat qilish uchun muhim komponent hisoblanadi. U uzoq vaqt davomida suv ostida bo'lishi kerak, ochilish va yopish paytida quruq va namning tez-tez almashinishi va yuqori tezlikda suv oqimi bilan yuvilishi kerak. Xususan, suv liniyasi qismi suv, quyosh nuri va suvda yashovchi organizmlar, shuningdek, suv to'lqini, cho'kindi, muz va boshqa suzuvchi narsalardan ta'sirlanadi va po'lat korroziyaga uchraydi, bu po'lat darvozaning yuk ko'tarish qobiliyatini sezilarli darajada kamaytiradi va jiddiy ravishda gidrotexnika xavfsizligiga ta'sir qiladi. Ba'zilari qoplama bilan himoyalangan, odatda 3 ~ 5 yil foydalanishdan keyin ishlamay qoladi, past ish samaradorligi va yuqori texnik xarajatlar.

Korroziya nafaqat strukturaning xavfsiz ishlashiga ta'sir qiladi, balki korroziyaga qarshi ishlarni bajarish uchun juda ko'p inson, moddiy va moliyaviy resurslarni sarflaydi. Ba'zi shlyuz eshiklari loyihalari statistik ma'lumotlariga ko'ra, eshikning korroziyaga qarshi yillik xarajatlari yillik texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarining yarmini tashkil qiladi. Shu bilan birga, zang, bo'yoq yoki buzadigan amallarni olib tashlash uchun ko'p sonli ishchi kuchini safarbar qilish kerak. Shu sababli, po'latning korroziyasini samarali nazorat qilish, po'lat darvozaning xizmat qilish muddatini uzaytirish va suvni tejash va gidroenergetika loyihalarining yaxlitligi va xavfsizligini ta'minlash uchun temir eshikning uzoq muddatli korroziyaga qarshi muammosi keng e'tiborni tortdi.

Po'lat konstruktsiyali shlyuz eshigining korroziya muhiti va korroziyaga ta'sir qiluvchi omillar:

1.Po'lat konstruktsiyali shlyuz eshigining korroziyali muhiti

Suvni tejash va gidroenergetika loyihalarida ba'zi po'lat shlyuzlar va po'lat konstruktsiyalar uzoq vaqt davomida turli xil suv sifatiga (dengiz suvi, toza suv, sanoat oqava suvlari va boshqalar) botiriladi; Ba'zilar ko'pincha suv sathining o'zgarishi yoki eshik ochilishi va yopilishi tufayli quruq nam muhitda bo'ladi; ba'zilariga yuqori tezlikda suv oqimi va cho'kindi, suzuvchi qoldiqlar va muzning ishqalanishi ham ta'sir qiladi; Suv yuzasida yoki suv ustidagi qism, shuningdek, suv bug'lanishining nam atmosferasi va suv bug'ining sachrashiga ta'sir qiladi; Atmosferada ishlaydigan tuzilmalarga quyosh nuri va havo ham ta'sir qiladi. Shlangi eshikning ish muhiti yomon va ko'plab ta'sir qiluvchi omillar mavjudligi sababli korroziya omillarini tahlil qilish kerak.

2. Korroziya omillari

(1) iqlim omillari: po'latdan yasalgan shlyuz eshigining suv qismlari quyosh, yomg'ir va nam atmosfera tomonidan korroziyaga tushishi oson.

(2) po'lat strukturasining sirt holati: pürüzlülük, mexanik shikastlanish, kavitatsiya, payvandlash nuqsonlari, bo'shliqlar va boshqalar korroziyaga katta ta'sir ko'rsatadi.

(3) stress va deformatsiya: stress va deformatsiya qanchalik katta bo'lsa, korroziya shunchalik yomon bo'ladi.

(4) suv sifati: toza suvning tuz miqdori past va eshikning korroziyasi uning kimyoviy tarkibi va ifloslanishiga qarab o'zgaradi; Dengiz suvi yuqori tuz miqdori va yaxshi o'tkazuvchanlikka ega. Dengiz suvida ko'p miqdorda xlorid ionlari mavjud bo'lib, ular po'lat uchun juda korrozivdir. Dengiz suvidagi po'lat darvozaning korroziyasi toza suvga qaraganda jiddiyroqdir.