Cổng là một RAM đầu, và hướng chuyển động của đĩa van vuông góc với hướng của chất lỏng, và van chỉ có thể được mở và đóng hoàn toàn, không thể điều chỉnh và điều chỉnh ga. Van cổng được niêm phong qua ghế van và đĩa van, thường là bề mặt niêm phong sẽ vượt qua vật liệu kim loại để tăng điện trở hao mòn, chẳng hạn như bề mặt 1CR13, STL6, thép không gỉ, v.v. Đĩa đàn hồi. Theo sự khác biệt của đĩa, các van cổng được chia thành các van cổng cứng và van cổng đàn hồi.
Phương pháp kiểm tra áp suất của van cổng
Đầu tiên, đĩa được mở, do đó áp suất bên trong van tăng lên giá trị được chỉ định. Sau đó, đóng RAM, ngay lập tức tháo van cổng, kiểm tra xem có rò rỉ ở hai bên của đĩa hay trực tiếp vào môi trường thử nghiệm vào giá trị được chỉ định trên phích cắm của nắp van và kiểm tra con dấu ở cả hai bên của đĩa. Phương pháp trên được gọi là áp suất thử nghiệm giữa. Phương pháp này không phù hợp cho thử nghiệm dấu của van cổng dưới đường kính danh nghĩa của DN32mm.
Một cách khác là mở đĩa để làm cho áp suất kiểm tra van tăng lên giá trị được chỉ định; Sau đó tắt đĩa, mở tấm mù ở một đầu và kiểm tra rò rỉ mặt con dấu. Sau đó đảo ngược, lặp lại bài kiểm tra cho đến khi đủ điều kiện như trên.
Thử nghiệm niêm phong tại phần làm đầy và miếng đệm của van khí nén nên được thực hiện trước khi thử nghiệm con dấu của đĩa.
Hoạt động tương tự như của mộtVan bóng, cho phép tắt nhanh. Van bướmthường được ưa chuộng vì chúng có giá thấp hơn thiết kế van khác, và có trọng lượng nhẹ hơn nên chúng cần ít hỗ trợ hơn. Các đĩa được định vị ở trung tâm của đường ống. Một thanh đi qua đĩa đến một thiết bị truyền động ở bên ngoài van. Xoay bộ truyền động biến đĩa song song hoặc vuông góc với dòng chảy. Không giống như một van bóng, đĩa luôn có mặt trong dòng chảy, do đó nó gây ra giảm áp lực, ngay cả khi mở.
Một van bướm là từ một gia đình các van gọi là van quay đầu. Trong hoạt động, van được mở hoặc đóng hoàn toàn khi đĩa được xoay một phần tư lượt. "Bướm" là một đĩa kim loại được gắn trên một thanh. Khi van được đóng lại, đĩa được quay để nó hoàn toàn chặn ra khỏi lối đi. Khi van được mở hoàn toàn, đĩa được xoay một phần tư để nó cho phép một đoạn chất lỏng gần như không bị hạn chế. Van cũng có thể được mở tăng dần cho lưu lượng bướm ga.
Có nhiều loại van bướm khác nhau, mỗi loại được điều chỉnh cho các áp lực khác nhau và cách sử dụng khác nhau. Van bướm không bù, sử dụng tính linh hoạt của cao su, có mức áp suất thấp nhất. Van bướm bù gấp đôi hiệu suất cao, được sử dụng trong các hệ thống áp suất cao hơn một chút, được bù từ đường trung tâm của ghế đĩa và con dấu cơ thể (bù một) và đường trung tâm của lỗ khoan (bù hai). Điều này tạo ra một hành động CAM trong quá trình hoạt động để nhấc ghế ra khỏi con dấu dẫn đến ít ma sát hơn được tạo ra trong thiết kế bù 0 và giảm xu hướng mặc của nó. Van phù hợp nhất cho các hệ thống áp suất cao là van bướm bù ba lần. Trong van này, trục tiếp xúc ghế đĩa được bù, có tác dụng loại bỏ hầu như loại bỏ tiếp xúc trượt giữa đĩa và ghế. Trong trường hợp các van bù ba, chỗ ngồi được làm bằng kim loại để nó có thể được gia công như để đạt được một bong bóng ngắt chặt khi tiếp xúc với đĩa.
Van có thể rò rỉ vì nhiều lý do, bao gồm:
- Van làchưa đóng hoàn toàn(ví dụ, do bụi bẩn, mảnh vụn hoặc một số vật cản khác).
- Van làBị hư hại. Thiệt hại cho chỗ ngồi hoặc con dấu có thể gây ra rò rỉ.
- Van làkhông được thiết kế để đóng 100%. Các van được thiết kế để kiểm soát chính xác trong quá trình điều chỉnh có thể không có khả năng bật/tắt tuyệt vời.
- Van làkích thước saicho dự án.
- Kích thước và loại kết nối
- Đặt áp lực (PSIG)
- Nhiệt độ
- Áp lực trở lại
- Dịch vụ
- Năng lực cần thiết