3. Bề mặt bịt kín bị rò rỉ

Lý do:

(1) Bề mặt bịt kín mài không đều, không thể tạo thành một đường thẳng;

(2) Tâm trên cùng của mối nối giữa thân van và bộ phận đóng bị treo hoặc bị mòn;

(3) Thân van bị cong hoặc lắp ráp không đúng cách, khiến các bộ phận đóng bị lệch hoặc lệch vị trí;

(4) Lựa chọn không đúng chất lượng vật liệu bề mặt bịt kín hoặc lựa chọn van theo điều kiện làm việc.

Phương pháp bảo trì:

(1) Chọn vật liệu và loại miếng đệm phù hợp với điều kiện làm việc;

(2) Điều chỉnh cẩn thận, vận hành êm ái;

(3) Bu lông phải được vặn đều và đối xứng, và nên sử dụng cờ lê lực nếu cần thiết. Lực siết trước phải đáp ứng yêu cầu và không được quá lớn hoặc nhỏ. Kết nối mặt bích và ren phải có khe hở siết chặt nhất định;

(4) Việc lắp ráp miếng đệm phải đáp ứng lực chính xác, đồng đều, miếng đệm không được phép chồng lên nhau và sử dụng miếng đệm đôi;

(5) Bề mặt bịt kín tĩnh bị ăn mòn, xử lý hư hỏng, chất lượng xử lý không cao, cần sửa chữa, mài, kiểm tra màu để bề mặt bịt kín tĩnh đáp ứng các yêu cầu liên quan;

(6) Việc lắp đặt miếng đệm cần chú ý làm sạch, bề mặt bịt kín phải sạch dầu hỏa, miếng đệm không bị rơi.

4. Rò rỉ ở kết nối vòng đệm

Lý do:

(1) Vòng đệm không được cuộn chặt

(2) Vòng đệm và hàn thân, chất lượng hàn bề mặt kém;

(3) Ren kết nối vòng đệm, vít, vòng áp suất bị lỏng;

(4) Vòng đệm được kết nối và bị ăn mòn.

Phương pháp bảo trì:

(1) Chỗ rò rỉ ở cuộn bịt kín phải được lấp đầy bằng chất kết dính, sau đó cuộn lại và cố định;

(2) Vòng đệm phải được sửa chữa theo thông số kỹ thuật hàn. Nếu không thể sửa chữa được vị trí bề mặt thì phải loại bỏ bề mặt và xử lý ban đầu;

(3) Tháo vít, làm sạch vòng áp suất, thay thế các bộ phận bị hư hỏng, mài lại lớp đệm kín và bề mặt gần chỗ nối rồi lắp lại. Các bộ phận bị hư hỏng do ăn mòn có thể được sửa chữa bằng cách hàn, liên kết, v.v.

(4) Bề mặt kết nối vòng đệm bị ăn mòn, có thể được sửa chữa bằng cách mài, liên kết, v.v., và vòng đệm nên được thay thế khi không thể sửa chữa được.

5. Rò rỉ thân van và nắp van:

Lý do:

(1) Chất lượng đúc gang không cao, thân van và thân nắp van có lỗ cát, tổ chức lỏng lẻo, bám xỉ và các khuyết tật khác;

(2) Vết nứt đóng băng;

(3) Hàn kém, có xỉ, không hàn, nứt ứng suất và các khuyết tật khác;

(4) Van gang bị hỏng sau khi bị vật nặng va đập.

Phương pháp bảo trì:

(1) Nâng cao chất lượng đúc và thực hiện kiểm tra độ bền theo đúng quy định trước khi lắp đặt;

(2) Đối với các van có nhiệt độ dưới 0° và 0°, phải tiến hành bảo quản hoặc trộn nhiệt và loại trừ nước khỏi các van đã ngừng sử dụng;

(3) Mối hàn của thân van và nắp van bao gồm hàn phải được thực hiện theo quy trình vận hành hàn có liên quan, và việc phát hiện khuyết tật và kiểm tra độ bền phải được thực hiện sau khi hàn;

(4) Cấm đẩy vật nặng lên van và không được phép dùng búa tay tác động vào van gang và phi kim loại.

Chào mừng đến vớiJinbinvalve– một nhà sản xuất van chất lượng cao hơn, bạn có thể thoải mái liên hệ với chúng tôi khi có nhu cầu! Chúng tôi sẽ tùy chỉnh giải pháp tốt nhất cho bạn!