صمام بوابة سكين مختوم بالهواء ذو بوابة مزدوجة للخدمة الشاقة مع وسادة هوائية
الثقيلة بوابة مزدوجة صمام بوابة سكين مختومة الهواء
يعتمد تصميم هيكل مقعد صمام بوابة السكين المختوم بالهواء على آليتين مختلفتين للختم في الاتجاهين الموجب والعكسي. الاتجاه الإيجابي عبارة عن هيكل مشترك قابل للاستبدال، والذي يتم تثبيته على جسم الصمام بواسطة حلقة الختم PTFE؛ والعكس هو هيكل مجموعة الختم المرن القابل للاستبدال، والذي يتكون من كيس هوائي. من خلال نفخ كيس الهواء وفقدانه للهواء، تشكل الوسادة الهوائية إزاحة محورية، ويتم تعويض التغيير الناتج عن ترجمة لوحة البوابة، الأول هو ضمان الضغط المسبق للختم العكسي للكبش وضمان الختم بشكل فعال ; والثاني هو تقليل قوة الفتح والإغلاق للمكبس: يجب أن تتحمل مادة الوسادة الهوائية ضغطًا داخليًا يبلغ 1.6 ميجا باسكال عند درجة حرارة عالية 200 درجة (يجب أن تكون مضخة الهواء التي توفر مصدر الهواء للوسادة الهوائية أكثر من 1.6 ميجا باسكال).
| تصنيف ضغط الاتصال | PN10 |
| ضغط الاختبار | شل: 1.5 مرة الضغط المقدر، المقعد: 1.1 مرة الضغط المقدر. |
| درجة حرارة العمل | 200 درجة مئوية |
| سائل مناسب | الجسيمات الصلبة الخ |
| لا. | جزء | مادة |
| 1 | جسم | SS304 |
| 2 | غطاء محرك السيارة | SS304 |
| 3 | بوابة | SS304 |
| 4 | مقعد | ربتف |
| 5 | رمح | SS420 |
