بوابة مزدوجة البوابة المزدوجة شاقة صمام بوابة السكين مع الوسادة الهوائية
بوابة مزدوجة البوابة الثقيلة صمام بوابة السكين مغلق
يتبنى تصميم هيكل مقعد صمام بوابة البوابة المختومة الهواء آليتين مختلفين لختم في الاتجاهات الإيجابية والعكسية. الاتجاه الإيجابي هو بنية مجمعة قابلة للاستبدال ، والتي يتم تثبيتها على جسم الصمام بواسطة حلقة ختم PTFE ؛ العكس هو هيكل مجموعة ختم التعويض المرن القابل للاستبدال ، والذي يتكون من كيس هوائي. عن طريق تضخيم الهواء وفقدانه إلى كيس الهواء ، تشكل كيس الهواء إزاحة محورية ، ويتم تعويض التغيير الناجم عن ترجمة لوحة البوابة ، الأول هو ضمان ضغط ما قبل الختم العكسي للذاكرة. ؛ والثاني هو تقليل قوة فتح وإغلاق ذاكرة الوصول العشوائي: يجب أن تتحمل مادة الكيس الهوائي ضغطًا داخليًا قدره 1.6 ميجا باسكال عند درجة حرارة عالية من 200 درجة (مضخة الهواء التي توفر مصدر الهواء لكيس الهواء أكثر من 1.6MPA).
| تصنيف ضغط الاتصال | PN10 |
| اختبار ضغط | قذيفة: 1.5 مرة مصنفة الضغط ، المقعد: 1.1 مرة تصنيف الضغط. |
| درجة حرارة العمل | 200 درجة مئوية |
| سائل مناسب | جزيئات صلبة وما إلى ذلك |
| لا. | جزء | مادة |
| 1 | جسم | SS304 |
| 2 | غطاء محرك السيارة | SS304 |
| 3 | بوابة | SS304 |
| 4 | مقعد | rptfe |
| 5 | رمح | SS420 |
