Stahlwalzengitter werden hauptsächlich aus hochfestem Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl gebaut, die mit mehrschichtigen Anti-Korrosionsprozessen behandelt werden, um sowohl der elektrochemischen Korrosion von Salzfluten als auch der Aufprallbelastung von Hochwasser zu widerstehen. Ihr planares Schiebungsstruktur-Design durchbricht durch traditionelle Gate-Einschränkungen: Die Gate-Panel und die Spur verwenden Verbundwerkstoffe mit niedrigem Zerstörungskoeffizienten, gepaart mit Winden oder manuell elektrischen Antriebssystemen, wodurch ein schnelles und präzises Öffnen/Schließen ermöglicht wird und gleichzeitig eine enge Versiegelung unter hohen Gezeitenniveaus gewährleistet. Wenn der Wasserstand im Flusskanal den des äußeren Flusses überschreitet, können die Tore automatisch oder remote gesteuert werden, um zu öffnen, wodurch "Schwerkraft-gesteuerte Entwässerung" erreicht und Rückenrisiken vermieden werden.