A háromirányú bypass lengéscsillapító szelep két szeleptestet, két szelepcsatlakozást, két szelep ülés, egy póló és 4 henger. A szeleptest három A, B és C üregre oszlik, amelyeket a szeleplemez üléssel a külsőhez kötnek. A szeleptest és a szeleplemez ülés közé tömítőanyagot kell felszerelni. Az üregben levő légtáblázlemez egy összekötő tengelyen keresztül csatlakozik a hengerhez. A szeleplemez helyzetének megváltoztatásával a csővezetékben a gáz áramlási iránya megváltoztatható; A hőtárolótesten keresztüli hőcsere miatt a fordított szelep működési hőmérséklete viszonylag alacsony, és a fordított szelep anyagára nincs külön követelmény.

A folyamatos termelés követelményei miatt azonban a fordított szelepnek meg kell küzdenie a füstgáz por által okozott kopás és a korrozív hatások által okozott kopást. A mechanikus alkatrészeknek biztosítaniuk kell az alkatrészek gyakori váltása által okozott kopást, ami nagy megbízhatóságot és munkavégzést igényelt.