שערי רולר פלדה בנויים בעיקר מפלדת פחמן בעלת חוזק גבוה או מפלדת סגסוגת, המטופלים בתהליכי אנטי-קורוזיה רב שכבתיים כדי להתנגד לשני קורוזיה אלקטרוכימית מגאות גאות ושפל ועומסי השפעה ממי שיטפונות. תכנון מבנה ההזזה המישורי שלהם פורץ דרך מגבלות שער מסורתיות: לוח השער והמסלול משתמשים בחומרים מורכבים מקדם חיכוך נמוך, בשילוב עם כננת או מערכות כונן חשמליות ידניות, מה שמאפשר פתיחה/סגירה מהירה ומדויקת תוך הבטחת איטום הדוק תחת רמות גאות גבוהות. כאשר מפלס המים בתעלת הנהר עולה על זה של הנהר החיצוני, ניתן לשלוט על השערים באופן אוטומטי או מרחוק כדי לפתוח, להשיג "ניקוז מונע כוח משיכה" ולהימנע מסיכוני זרימה אחורית.