エアバッグ付きのヘビーデューティーダブルゲートエアシールナイフゲートバルブ
ヘビーデューティーダブルゲートエアシールナイフゲートバルブ
エアシールされたナイフゲートバルブシート構造設計は、正と逆方向に2つの異なるシーリングメカニズムを採用しています。正の方向は、PTFEシーリングリングによってバルブ本体に固定された交換可能な組み合わせ構造です。逆は、エアバッグで構成される交換可能な弾性補償シーリングの組み合わせ構造です。エアバッグに空気を膨らませて失うことにより、エアバッグは軸方向の変位を形成し、ゲートプレートの翻訳によって引き起こされる変化が補償されます。1つ目は、RAMの逆シーリングの事前圧力を確保し、シーリングを効果的に保証することです。 ; 2つ目は、RAMの開閉力を減らすことです。エアバッグの材料は、200°の高温で1.6MPaの内部圧力を負担する必要があります(エアバッグのエア源を提供するエアポンプは、エアバッグの空気源を提供する必要があります。 1.6MPA)。
この製品は、シーリングの原理を達成するために双方向差圧に依存する非標準製品です。
接続圧力定格 | PN10 |
テスト圧力 | シェル:1.5倍の定格圧力、 シート:定格圧力の1.1倍。 |
作業温度 | 200°C |
適切な液体 | 固体粒子など |
いいえ。 | 一部 | 材料 |
1 | 体 | SS304 |
2 | ボンネット | SS304 |
3 | ゲート | SS304 |
4 | シート | rptfe |
5 | 軸 | SS420 |
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