中空ジェットバルブDN1500
中空ジェットバルブ
中空ジェットバルブは、流体制御システムで使用されるバルブの一種です。このバルブは、中央に中空または空洞で設計されており、流体を通過させることができます。

中空ジェットバルブは、流体制御システムで使用されるバルブの一種です。このバルブは、中央に中空または空洞で設計されており、流体を通過させることができます。これは、流体の高い速度と方向制御が重要なアプリケーションで一般的に使用されています。中空のジェットバルブは、通常、入口と出口を備えたボディと、流体の流れを制御する可動のオリフィスまたはディスクで構成されています。バルブが閉じている場合、オリフィスは流体の流れをブロックします。オリフィスをシートから遠ざけることでバルブが開かれると、流体は中空の中心を通過して出口を通り抜けることができます。
中空のジェットバルブは、ウォーターダムと発電でよく使用されます。それらは、正確な制御と効率的な動作が必要な高圧または高速流体の流れの制御に特に役立ちます。中空ジェットバルブで使用される設計と材料は、特定の用途と制御される流体の種類によって異なります。特定のシステムの中空ジェットバルブを選択する際には、圧力、温度、化学的互換性などの要因を考慮する必要があります。これらのバルブの適切な機能を確保し、漏れや故障を防ぐためには、定期的なメンテナンスと検査が重要です。
私たちの中空ジェットバルブは、水力発電所と灌漑ダムの高効率を証明しています。彼らは、規制された環境的に互換性のある水の出口を、外側または水中タンクに保証します。また、水には酸素が同時に濃縮されています。弾性/金属シーリングと組み合わせた中空ジェットバルブの高品質の鋼構造により、キャビテーションなしでエネルギー散逸が可能になります。
- 設計機能 -

◆ダムアプリケーションでは、出口側の蝶のバルブの後に中空ジェットバルブなどの制御バルブが設置されます。これらのバルブは、常にフロー調整または制御バルブとして機能します。調節または制御を実行するように設計されたハロウジェットバルブ。
◆バルブの開口部ほど振動することなく、給水システムで機能します。
- アドバント -
◆正確な調整
◆キャビテーションなし
◆振動なし
◆手動操作には力が少なくなります。ピストンの状況に関係なく、ピストンの極端を完全に開いて閉じたのに必要な力は同じです。
◆乱流の原因はなく、下流に抗水ハンマーを設置する必要はありません。
◆メンテナンスが簡単です


●運転材料:手動操作/電気作動式
●フランジの終わり:EN1092-1 PN10/16、ASME B16.5
●テストと検査:EN12266、ISO5208D
●液体媒体:水
●動作温度:≤70℃
●主な部品と素材
No | 説明 | 材料 |
1 | 電気アクチュエーター | 組み立て |
2 | ヨーク | 炭素鋼 |
3 | 軸 | ASTM SS420 |
4 | 体 | 炭素鋼 |
5 | リブを再浸す | 炭素鋼 |
6 | ベベルギア | 組み立て |
7 | 運転シャフト | SS420 |
8 | シャッターボディ | 炭素鋼 |
9 | ナット | al.bzまたは真鍮 |
10 | 保持リング | 炭素鋼またはステンレス鋼 |
11 | シャッターシールリング | NBR/EPDM/SS304+グラファイト |
12 | シャッターコーン | 炭素鋼 |
13 | ボディーシートリング | 溶接ステンレス鋼 |
●次元データ
DN(mm) | L1(mm) | D1(mm) | B(mm) | d | n | D2(mm) | L2(mm) | WGT(kg) |
400 | 950 | 565 | 515 | M24 | 16 | 580 | 490 | 1460 |
600 | 1250 | 780 | 725 | M27 | 20 | 870 | 735 | 2320 |
800 | 1650 | 1015 | 950 | m30 | 24 | 1160 | 980 | 3330 |
1000 | 2050 | 1230 | 1160 | M33 | 28 | 1450 | 1225 | 4540 |
1200 | 2450 | 1455 | 1380 | M36 | 32 | 1740 | 1470 | 6000 |
1500 | 3050 | 1795 | 1705 | M45 | 40 | 2175 | 1840 | 8700 |
1800 | 3650 | 2115 | 2020 | M45 | 44 | 2610 | 2210 | 1230 |