ប្រហោងយន្តហោះប្រតិកម្ម DN1500
ប្រហោងយន្តហោះប្រតិកម្ម
សន្ទះរបស់យន្ដហោះ Hollow គឺជាប្រភេទសន្ទះដែលត្រូវបានប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជាវត្ថុរាវ។ សន្ទះបិទបើកនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រហោងប្រហោងឬបែហោងធ្មែញនៅកណ្តាលរបស់វាដែលអនុញ្ញាតឱ្យវត្ថុរាវឆ្លងកាត់វា។
សន្ទះរបស់យន្ដហោះ Hollow គឺជាប្រភេទសន្ទះដែលត្រូវបានប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជាវត្ថុរាវ។ សន្ទះបិទបើកនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រហោងប្រហោងឬបែហោងធ្មែញនៅកណ្តាលរបស់វាដែលអនុញ្ញាតឱ្យវត្ថុរាវឆ្លងកាត់វា។ វាត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីដែលទីតាំងខ្ពស់និងការគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃអង្គធាតុរាវមានសារៈសំខាន់។ វ៉ាល់យន្ដហោះប្រួលប្រហោងជាធម្មតាមានរាងជារាងពងក្រពើដែលមានរូបចម្លាក់និងកន្លែងលក់ហើយជាកន្លែងដែលអាចចល័តបានឬឌីសដែលអាចគ្រប់គ្រងបានលំហូរនៃអង្គធាតុរាវ។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបិទជិតនោះអ័រឌ័ររារាំងលំហូររាវ។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបើកដោយការផ្លាស់ប្តូរ orifice នៅឆ្ងាយពីកៅអី, វត្ថុរាវអាចឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលប្រហោងនិងចេញតាមរយៈសាខា។
វ៉ាល់អ៊ែរប្រួលត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់ក្នុងទំនប់ទឹកនិងការបង្កើតថាមពល។ ពួកវាមានប្រយោជន៍ជាពិសេសក្នុងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធលើសម្ពាធខ្ពស់ឬបំពង់ទឹកហូរខ្ពស់ដែលជាកន្លែងដែលការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់និងប្រតិបត្ដិការមានប្រសិទ្ធិភាពចាំបាច់។ ការរចនានិងសំភារៈដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងវ៉ាល់យន្ដហោះប្រហោងអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកម្មវិធីជាក់លាក់និងប្រភេទវត្ថុរាវដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ កត្តាដូចជាសម្ពាធសីតុណ្ហភាពនិងភាពឆបគ្នាគីមីចាំបាច់ត្រូវពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសសន្ទះបិទដំណើរការយន្ដហោះប្រហោងសម្រាប់ប្រព័ន្ធជាក់លាក់មួយ។ ការថែទាំនិងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំមានសារៈសំខាន់ក្នុងការធានានូវដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃវ៉ាល់ទាំងនេះនិងការពារការលេចធ្លាយឬបរាជ័យ។
វ៉ាល់ប្រហោងរបស់យើងបានបង្ហាញនូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់របស់ពួកគេក្នុងរោងចក្រថាមពលវារីអគ្គិសនីនិងទំនប់ធារាសាស្ត្រ។ ពួកគេធានាបាននូវទឹកដែលត្រូវគ្នានឹងបទប្បញ្ញត្តិនិងបរិស្ថានទាំងនៅខាងក្រៅឬទៅក្នុងធុងក្រោមទឹក។ ទឹកក៏សំបូរទៅដោយអុកស៊ីសែនក្នុងពេលតែមួយ។ ការស្ថាបនាដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃវ៉ាល់ប្រហោងរួមផ្សំជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់លោហធាតុជួយឱ្យថាមពលរលាយដោយគ្មានការហៀរ។
- លក្ខណៈពិសេស -
◆ក្នុងកម្មវិធីទំនប់វារីអគ្គិសនីដែលមានសន្ទះបិទភ្ជាប់ដូចជាវ៉ាល់យន្តហោះប្រតិកម្មត្រូវបានតំឡើងបន្ទាប់ពីវ៉ាល់មេអំបៅនៅលើផ្នែកខាងក្រៅ។ វ៉ាល់ទាំងនេះតែងតែធ្វើការជាអឌ្ឍគោលដែលមានចរន្តលំហូរឬវត្ថុបញ្ជា។ វ៉ាល់យន្ដហោះ Hallow ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិឬការគ្រប់គ្រង។
◆មានមុខងារក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹកដោយមិនមានរំញ័រដូចជាសន្ទះបិទបើក។
-advidging-
◆ការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវ
◆មិនមាន cavitation
◆មិនមានរំញ័រទេ
◆ប្រតិបត្ដិការដោយដៃត្រូវការកម្លាំងតិចជាង។ ដោយមិនគិតពីស្ថានភាព Piston កម្លាំងតម្រូវឱ្យផ្លាស់ប្តូរស្តុងស្តើងនៃការបើកយ៉ាងហ្មត់ចត់និងបិទទ្វារគឺដូចគ្នា។
◆ដោយសារតែការបណ្តេញចេញដើម្បីកុំអោយខ្យល់មិនមានមូលហេតុនៃភាពច្របូកច្របល់ហើយមិនចាំបាច់តំឡើងញញួរទឹកប្រឆាំងនឹងខ្សែទឹកខាងក្រោមទេ។
◆ការថែទាំងាយស្រួល
●ហួរដៃបើកបរ: ប្រតិបត្តិការដោយដៃ / អចលនទ្រព្យដែលមានលក្ខណៈសម្ងាត់
●ស៊ុយ Expell: EN1092-1 PN10 / 16, ASME B16.5
●តេស្តនិងការត្រួតពិនិត្យ: en12266, iso5208d
●ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយវត្ថុរាវ: ទឹក
tpt បណ្ដោះអាសន្នការងារ។ : ≤70℃
●ផ្នែកសំខាន់ៗនិងសម្ភារៈ
| No | ការបិបន៍នា | សម្ការៈ |
| 1 | អ្នកប្រកាន់ខ្ជាប់អគ្គិសនី | សផា |
| 2 | នឹម | ដែកថែបកាបោន |
| 3 | កាម | ASTM SS420 |
| 4 | កាយ | ដែកថែបកាបោន |
| 5 | ឆ្អឹងជំនីឡើងវិញ | ដែកថែបកាបោន |
| 6 | ឧបករណ៍ Bevel | សផា |
| 7 | ម៉ាស៊ីនបើកបរ | SS420 |
| 8 | រាងកាយបិទ | ដែកថែបកាបោន |
| 9 | រកាប់ផ្លេឈើ | al.bz ឬលង្ហិន |
| 10 | រក្សាចិញ្ចៀន | ដែកថែបកាបូនឬដែកអ៊ីណុក |
| 11 | ចិញ្ចៀនត្រាបិទ | nbr / Epdm / SS304 + Graphite |
| 12 | កោណបិទ | ដែកថែបកាបោន |
| 13 | ចិញ្ចៀនកៅអីរាងកាយ | ដែកអ៊ីណុកដែលបានផ្សារដែក |
●ទិន្នន័យវិមាត្រ
| DN (មម) | l1 (មម) | d1 (មម) | ខ (មម) | d | n | D2 (MM) | L2 (មម) | WGT (គីឡូក្រាម) |
| 400 | 950 | ចមនយយ | 515IENC ចំនួន 515 | M24 | 16 | 580 | 490 | 1460 |
| 600 | 1250 | 780 | 725 | M27 | 20 | 870 | 735 | 2320 |
| រមយយ | 1650 | 1015 | 950 | M30 | 24 | 1160 | 980 | 3330 |
| 1000 | 2050 | 1230 | 1160 | M33 | 28 | 1450 | 1225 | 4540 |
| 1200 | 2450 | 1455 | 1380 | M36 | 32 | 1740 | 1470 | 6000 |
| អនុត្យេត | 3050 | ឆ្នាំ 1795 | មយយយយយយាម 1705 | M45 | 40 | 2175 | ឆ្នាំ 1840 | 8700 |
| អនុយយរ | 3650 | 2115 | 2020 | M45 | 44 | 2610 | 2210 | 1230 |
