ಟೊಳ್ಳಾದ ಜೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಿಎನ್ 1500
ಟೊಳ್ಳಾದ ಜೆಟ್ ಕವಾಟ
ಟೊಳ್ಳಾದ ಜೆಟ್ ಕವಾಟವು ದ್ರವ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಕವಾಟವನ್ನು ಅದರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಟೊಳ್ಳಾದ ಅಥವಾ ಕುಹರದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೂಲಕ ದ್ರವವು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಟೊಳ್ಳಾದ ಜೆಟ್ ಕವಾಟವು ದ್ರವ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಕವಾಟವನ್ನು ಅದರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಟೊಳ್ಳಾದ ಅಥವಾ ಕುಹರದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೂಲಕ ದ್ರವವು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ನಿರ್ದೇಶನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೊಳ್ಳಾದ ಜೆಟ್ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಆರಿಫೈಸ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಆರಿಫೈಸ್ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸನದಿಂದ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರಿಂದ, ದ್ರವವು ಟೊಳ್ಳಾದ ಕೇಂದ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಗಮಿಸಬಹುದು.
ಟೊಳ್ಳಾದ ಜೆಟ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀರಿನ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ದ್ರವದ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟೊಳ್ಳಾದ ಜೆಟ್ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಟೊಳ್ಳಾದ ಜೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಒತ್ತಡ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕವಾಟಗಳ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಟೊಳ್ಳಾದ-ಜೆಟ್ ಕವಾಟಗಳು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಾವರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿವೆ. ಅವರು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಅಥವಾ ನೀರೊಳಗಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀರಿನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರು ಆಮ್ಲಜನಕದಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ/ಲೋಹೀಯ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಟೊಳ್ಳಾದ-ಜೆಟ್ ಕವಾಟಗಳ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಘಟನೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ-
DAM ಡಿಎಎಂ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ, let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಗಳ ನಂತರ ಟೊಳ್ಳಾದ ಜೆಟ್ ಕವಾಟಗಳಂತಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕವಾಟಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹ್ಯಾಲೋ ಜೆಟ್ ಕವಾಟಗಳು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
Wall ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಷ್ಟೇ ಯಾವುದೇ ಕಂಪನವಿಲ್ಲದೆ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ.
-ಅಡ್ಜಾಂಟೇಜಸ್-
Anction ನಿಖರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
Wave ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ
Wor ಕಂಪನವಿಲ್ಲ
Man ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪಿಸ್ಟನ್ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಬಲವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
A ಪ್ರಸಾರಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕುವುದರಿಂದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿರುವ ನೀರಿನ ವಿರೋಧಿ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ
● ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಂಗರ್ ： ಕೈಪಿಡಿ-ಚಾಲಿತ/ವಿದ್ಯುತ್-ಆಕ್ಟಿವೇಟೆಡ್
● ಫ್ಲೇಂಜ್ ಎಂಡ್ಸ್: ಇಎನ್ 1092-1 ಪಿಎನ್ 10/16, ಎಎಸ್ಎಂಇ ಬಿ 16.5
● ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ: EN12266, ISO5208D
● ದ್ರವ ಮಾಧ್ಯಮ: ನೀರು
● ವರ್ಕಿಂಗ್ ಟೆಂಪ್.: ≤70
●ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತು
| No | ವಿವರಣೆ | ವಸ್ತು |
| 1 | ವಿದ್ಯುದ್ವಿಷಣಕ | ಸಭೆ |
| 2 | ನೊಗ | ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು |
| 3 | ಶಾಫ್ಟ್ | ASTM SS420 |
| 4 | ದೇಹ | ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು |
| 5 | ಪಕ್ಕೆಲುಬು | ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು |
| 6 | ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ | ಸಭೆ |
| 7 | ಚಾಲಕ ಶಾಫ್ಟ್ | ಎಸ್ಎಸ್ 420 |
| 8 | ಶಟರ್ ದೇಹ | ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು |
| 9 | ಕಾಯಿ | Al.bz ಅಥವಾ ಹಿತ್ತಾಳೆ |
| 10 | ಉಂಗುರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು | ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ |
| 11 | ಶಟರ್ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ | ಎನ್ಬಿಆರ್/ಇಪಿಡಿಎಂ/ಎಸ್ಎಸ್ 304+ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ |
| 12 | ಕವಣೆ ಕೋನ್ | ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು |
| 13 | ಬಾಡಿ ಸೀಟ್ ರಿಂಗ್ | ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ |
●ಆಯಾಮದ ದತ್ತಾಂಶ
| ಡಿಎನ್ (ಎಂಎಂ) | ಎಲ್ 1 (ಎಂಎಂ) | ಡಿ 1 (ಎಂಎಂ) | ಬಿ (ಎಂಎಂ) | d | n | ಡಿ 2 (ಮಿಮೀ) | ಎಲ್ 2 (ಎಂಎಂ) | ಡಬ್ಲ್ಯುಜಿಟಿ (ಕೆಜಿ) |
| 400 | 950 | 565 | 515 | M24 | 16 | 580 | 490 | 1460 |
| 600 | 1250 | 780 | 725 | ಎಂ 27 | 20 | 870 | 735 | 2320 |
| 800 | 1650 | 1015 | 950 | ಎಂ 30 | 24 | 1160 | 980 | 3330 |
| 1000 | 2050 | 1230 | 1160 | ಎಂ 33 | 28 | 1450 | 1225 | 4540 |
| 1200 | 2450 | 1455 | 1380 | ಎಂ 36 | 32 | 1740 | 1470 | 6000 |
| 1500 | 3050 | 1795 | 1705 | M45 | 40 | 2175 | 1840 | 8700 |
| 1800 | 3650 | 2115 | 2020 | M45 | 44 | 2610 | 2210 | 1230 |
