Trīsceļu apvada slāpētāja vārsts ietver divus vārsta korpusu, divus vārsta diskus, divus vārsta sēdekļus, vienu tee un 4 cilindru. Vārsta korpuss ir sadalīts trīs dobumos A, B un C, kas ir savienoti ar ārpusi pie vārsta plāksnes sēdekļa. Starp vārsta korpusu un vārsta plāksnes sēdekli tiek uzstādīts blīvēšanas materiāls. Gaisa lāpstiņa plāksne dobumā ir savienota ar cilindru caur savienojošo vārpstu. Mainot vārsta plāksnes stāvokli, var mainīt gāzes plūsmas virzienu cauruļvadā; Siltuma apmaiņas dēļ caur termiskās uzglabāšanas ķermeni apgrieztā vārsta darba temperatūra ir salīdzinoši zema, un reversā vārsta materiālam nav īpašu prasību.

Tomēr nepārtrauktas ražošanas prasību dēļ atpakaļgaitas vārstam ir jāpārvar nodilums, ko izraisa putekļi dūmgāzē un kodīgi ietekmē. Mehāniskajām detaļām ir jānodrošina nodilums, ko izraisa bieža komponentu pārslēgšana, kurai ir nepieciešama augsta uzticamība un darba laiks.