De drieweg bypass-demperventiel omvat twee kleplichaam, twee klepschijf, twee klepstoel, één T-shirt en 4 cilinder. Het kleplichaam is verdeeld in drie holtes A, B en C die met de buitenkant met de klepplaat zijn verbonden. Een afdichtingsmateriaal is geïnstalleerd tussen de kleplichaam en de klepplaatstoel. De luchtdemperplaat in de holte is verbonden met de cilinder via een verbindingsas. Door de positie van de klepplaat te wijzigen, kan de stroomrichting van gas in de pijpleiding worden gewijzigd; Vanwege de warmte -uitwisseling door de thermische opslaglichaam is de werktemperatuur van de omklep relatief laag en zijn er geen speciale vereisten voor het materiaal van de omklep.

Vanwege de vereisten van continue productie moet de omklep echter de slijtage overwinnen die wordt veroorzaakt door stof in het rookgas en de corrosieve effecten. De mechanische onderdelen moeten zorgen voor de slijtage veroorzaakt door frequente omschakeling van componenten, waarvoor een hoge betrouwbaarheid en een werkleven nodig heeft.