ਗੇਟ ਇਕ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਰੈਮ ਅਤੇ ਵੈਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਗਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੁਆਰਾ ਮੋਹਰ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲ ਡਿਸਕ. ਡਿਸਕ ਦੇ ਫਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਸਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਦ, ਰੈਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਤੁਰੰਤ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਵਰ ਦੀ ਪਲੱਗ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਡਿਸਕ ਦਾ. ਉਪਰੋਕਤ method ੰਗ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਟੈਸਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਡੀ ਐਨ 32mm ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੋਹਰ ਪਰੀਖਿਆ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਣ ਲਈ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ; ਫਿਰ ਡਿਸਕ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਪਲੇਟ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਮੋਹਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਲੀਕ ਨੂੰ ਵੇਖੋ. ਫਿਰ ਉਲਟਾਓ, ਉੱਪਰ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤਕ ਟੈਸਟ ਦੁਹਰਾਓ.
ਨੌਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਡਿਸਕ ਦੇ ਮੋਹਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਏ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਸੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੂਜੇ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡਿਸਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਡੰਡਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਡਿਸਕ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਐਕਟਿ atuer ਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਵਹਾਅ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੱਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਲਟ, ਡਿਸਕ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੋਵੇ.
ਇੱਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੁਆਰਟਰ-ਵਾਰੀ ਵਾਲਵ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਵਾਰੀ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "ਬਟਰਫਲਾਈ" ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਡਿਸਕ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਰਸਤੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਇਕ ਚੌਥਾਈ ਵਾਰੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਤਰਲ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅਸਥਿਰ ਬੀਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਹਾਅ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ੀਰੋ-ਆਫਸੈੱਟ ਤਿਤਲੀ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ. ਉੱਚ-ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਡਿਸਕ ਸੀਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ (ਆਫਸੈੱਟ ਦੋ) ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ (ਆਫਸੈੱਟ ਦੋ). ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਲਈ ਇਕ ਕੈਮ ਐਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ੀਰੋ ਆਫਸੈੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਬਣਦੇ ਹਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ suited suited suited tited ਟ੍ਰਿਪਲ ਆਫਸੈੱਟ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਸੀਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਐਕਸਿਸ ਆਫਸੈਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਿਪਲ ਆਫਸੈੱਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸੀਟ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਕ ਬੁਲਬੁਲਾ ਟਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ.
ਵਾਲਵ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਮੇਤ:
- ਵਾਲਵ ਹੈਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ(ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮਿਰਚ, ਮਲਬੇ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ).
- ਵਾਲਵ ਹੈਖਰਾਬ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੀਟ ਜਾਂ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਵਾਲਵ ਹੈ100% ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ. ਥ੍ਰੌਟਿਕਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਇਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.
- ਵਾਲਵ ਹੈਗਲਤ ਆਕਾਰਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ.
- ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ
- ਦਬਾਅ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (PSIG)
- ਤਾਪਮਾਨ
- ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
- ਸੇਵਾ
- ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ