ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਤਾਕਤ ਦੇ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਾਕਤ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਸੈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੇ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਹਨ ਪਾਣੀ, ਤੇਲ, ਹਵਾ, ਭਾਫ਼, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਆਦਿ। ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ ਸਮੇਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1.ਬਾਲ ਵਾਲਵਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ

ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਗੇਂਦ ਦੀ ਅੱਧੀ ਖੁੱਲੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

(1)ਫਲੋਟਿੰਗ ਗੇਂਦਵਾਲਵ ਦੀ ਤੰਗੀ ਟੈਸਟ: ਵਾਲਵ ਅੱਧਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਬੰਦ ਹੈ; ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮੋੜੋ, ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।

(2)ਸਥਿਰ ਬਾਲl ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ: ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਨਲੇਟ ਐਂਡ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.5 ~ 1 ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ 1.5 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਡਿਪਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਰਤਾਰੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ। ਫਿਰ, ਵਾਲਵ ਅੱਧਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(3)ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ sਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਤੰਗੀ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2.ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ

ਵਾਲਵ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਲਿਫਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਧੁਰੀ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ; ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਚੈਨਲ ਦੀ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੀ ਧੁਰੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ।

ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਬਿਨਾਂ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।