valvula e portës së dyfishtë me ajër të mbyllur me thikë të rëndë

Dizajni i strukturës së strukturës së sediljes së valvulës së portës së thikës së mbyllur me ajër miraton dy mekanizma të ndryshëm vulosjeje në drejtimet pozitive dhe të kundërta. Drejtimi pozitiv është një strukturë e kombinuar e zëvendësueshme, e cila është e fiksuar në trupin e valvulës nga unaza mbyllëse PTFE; e kundërta është struktura e kombinuar e vulosjes me kompensim elastik të zëvendësueshëm, e cila përbëhet nga jastëk ajri. Duke fryrë dhe humbur ajrin në jastëkun e ajrit, jastëku i ajrit formon një zhvendosje boshtore dhe ndryshimi i shkaktuar nga përkthimi i pllakës së portës kompensohet. E para është të sigurohet presioni paraprak i mbylljes së kundërt të ramit dhe të sigurohet në mënyrë efektive mbyllja ; e dyta është zvogëlimi i forcës së hapjes dhe mbylljes së dashit: materiali i jastëkut të ajrit duhet të mbajë një presion të brendshëm prej 1.6Mpa në temperaturë të lartë 200 ° (pompa e ajrit që siguron burimin e ajrit për jastëkun e ajrit kërkohet të jetë më shumë se 1.6 Mpa).