Valvula e Portës së Vulave të Vulave të Veshur me Ajr të Dyfishtë
Valvula e Portës me Thikë të Vula të Veshur me Ajër të Dyfishtë
Dizajni i strukturës së sediljeve të valvulës së thikës së thikës së mbyllur miraton dy mekanizma të ndryshëm nënshkrimi në drejtimet pozitive dhe të kundërta. Drejtimi pozitiv është një strukturë e kombinuar e zëvendësueshme, e cila është e fiksuar në trupin e valvulës nga unaza e vulosjes PTFE; E kundërta është struktura e kombinimit të nënshkrimit të kompensimit elastik të zëvendësueshëm, i cili është i përbërë nga çanta ajri. Duke fryrë dhe duke humbur ajrin në çantën e ajrit, çanta e ajrit formon një zhvendosje boshtore, dhe ndryshimi i shkaktuar nga përkthimi i pllakës së portës kompensohet, e para është të sigurohet presioni paraprak i nënshkrimit të kundërt të RAM -it dhe të sigurojë në mënyrë efektive nënshkrimin ; E dyta është të zvogëloni forcën e hapjes dhe mbylljes së RAM -it: Materiali i çantës së ajrit duhet të ketë një presion të brendshëm prej 1.6MPa në temperaturë të lartë 200 ° (pompa e ajrit që siguron burimin e ajrit për çantën e ajrit kërkohet të jetë më shumë se 1.6MPA).
Vlerësim i presionit të lidhjes | PN10 |
Presion i provës | Shell: 1.5 herë presion i vlerësuar, Vendi: 1.1 herë presion i vlerësuar. |
Temperaturë pune | 200 ° C |
Lëng i përshtatshëm | grimca të ngurta etj. |
Nr | Pjesë | Material |
1 | Trup | SS304 |
2 | Mbulesë | SS304 |
3 | Portë | SS304 |
4 | Vend | Rptfe |
5 | Bravo | SS420 |