Valvula Jet Hollow DN1500
Valvula e avionit
Valvula e avionit të uritur është një lloj valvulash që përdoret në sistemet e kontrollit të lëngjeve. Kjo valvul është projektuar me një zgavër ose zgavër në qendër të tij, duke lejuar që një lëng të kalojë nëpër të.
Valvula e avionit të uritur është një lloj valvulash që përdoret në sistemet e kontrollit të lëngjeve. Kjo valvul është projektuar me një zgavër ose zgavër në qendër të tij, duke lejuar që një lëng të kalojë nëpër të. Zakonisht përdoret në aplikacionet ku shpejtësia e lartë dhe kontrolli i drejtimit të lëngut janë të rëndësishëm. Valvula e avionit të uritur zakonisht përbëhet nga një trup me një hyrje dhe prizë, dhe një gojë e luajtshme ose disk që kontrollon rrjedhën e lëngut. Kur valvula është në pozicionin e mbyllur, orfica bllokon rrjedhën e lëngut. Ndërsa valvula hapet duke lëvizur gypin larg sediljes, lëngu mund të kalojë nëpër qendrën e uritur dhe të dalë përmes prizës.
Valvulat e avionëve të uritur shpesh përdoren në digën e ujit, dhe gjenerimin e energjisë. Ato janë veçanërisht të dobishme në kontrollin e rrjedhave të lëngut me presion të lartë ose me shpejtësi të lartë, ku kontrolli i saktë dhe funksionimi efikas janë të nevojshëm. Dizajni dhe materialet e përdorura në valvulat e avionëve të uritur mund të ndryshojnë në varësi të aplikimit specifik dhe llojit të lëngut që kontrollohet. Faktorë të tillë si presioni, temperatura dhe pajtueshmëria kimike duhet të merren parasysh kur zgjidhni një valvul të rrafshët të uritur për një sistem të veçantë. Mirëmbajtja dhe inspektimi i rregullt janë të rëndësishëm për të siguruar funksionimin e duhur të këtyre valvulave dhe për të parandaluar çdo rrjedhje ose dështim.
Valvulat tona të ngutshme kanë vërtetuar efikasitetin e tyre të lartë në termocentralet hidroelektrike dhe digat e ujitjes. Ata sigurojnë një prizë të rregulluar dhe të pajtueshme me mjedisin e ujit ose në pjesën e jashtme ose në rezervuarë nënujorë. Uji gjithashtu është pasuruar me oksigjen në të njëjtën kohë. Ndërtimi i çelikut me cilësi të lartë të valvulave të uritur të kombinuara me nënshkrimin elastik/metalik mundëson shpërndarjen e energjisë pa kavitacion.
-Konsignat e Dizajnit-
◆ Në aplikimin e digës, valvulat e kontrollit të tilla si valvulat e avionëve janë instaluar pas valvulave të fluturës në anën e daljes. Këto valvola gjithmonë funksionojnë si valvula rregulluese ose kontrolluese të rrjedhës. Valvulat e avionëve të Hallow të dizajnuara për të kryer rregullimin ose kontrollin.
◆ Funksiononi në sistemin e furnizimit me ujë pa ndonjë dridhje po aq sa hapja e valvulave.
-Advantages-
Rregullimi i saktë
◆ Asnjë kavitacion
◆ Nuk ka dridhje
Manual Manuali i funksionimit ka nevojë për më pak forcë. Pavarësisht nga situata e pistonit, forca e nevojshme për të lëvizur pistonin ekstremin e hapur dhe të mbyllur janë të njëjta.
◆ Për shkak të shkarkimit në ajër nuk ka shkak të trazirave dhe nuk ka nevojë të instaloni çekiçin kundër ujit në rrjedhën e poshtme.
Mantenture Mirëmbajtja e lehtë
● Drejtimi i makinës ： Manuali i operuar/i vepruar me energji elektrike
● Skajet e fllanxhës: EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5
● Test & Inspektim: EN12266, ISO5208D
Media Media e Fluidit: Uji
● Tempulli i punës.: ≤70 ℃
>Pjesët dhe materiali kryesor
| No | Përshkrim | Material |
| 1 | Aktivizues elektrik | Asamble |
| 2 | Zgjedhë | Karbon |
| 3 | Bravo | ASTM SS420 |
| 4 | Trup | Karbon |
| 5 | Rifreskimi i brinjëve | Karbon |
| 6 | Ingranazh | Asamble |
| 7 | Bosht lëvizës | SS420 |
| 8 | Trup shulash | Karbon |
| 9 | Arrë | Al.bz ose bronzi |
| 10 | Unazë mbajtëse | Çeliku karboni ose çeliku inox |
| 11 | Unazë vula e qepallave | NBR/EPDM/SS304+GRAPITE |
| 12 | Kon | Karbon |
| 13 | Unaza e sediljeve | Çelik inox i salduar |
>Të dhëna dimensionale
| Dn (mm) | L1 (mm) | D1 (mm) | B (mm) | d | n | D2 (mm) | L2 (mm) | WGT (kg) |
| 400 | 950 | 565 | 515 | M24 | 16 | 580 | 490 | 1460 |
| 600 | 1250 | 780 | 725 | M27 | 20 | 870 | 735 | 2320 |
| 800 | 1650 | 1015 | 950 | M30 | 24 | 1160 | 980 | 3330 |
| 1000 | 2050 | 1230 | 1160 | M33 | 28 | 1450 | 1225 | 4540 |
| 1200 | 2450 | 1455 | 1380 | M36 | 32 | 1740 | 1470 | 6000 |
| 1500 | 3050 | 1795 | 1705 | M45 | 40 | 2175 | 1840 | 8700 |
| 1800 | 3650 | 2115 | 2020 | M45 | 44 | 2610 | 2210 | 1230 |
