Valvula e kontrollit të lëkundjes së gomës
valvula e kontrollit të valvulës me lëkundje prej gize
Valvulat e kontrollit me lëkundje gome janë jashtëzakonisht të thjeshta në dizajn, por të qëndrueshme për t'u përdorur në një sërë aplikacionesh.
Me vetëm tre pjesë kryesore: trupi, kapaku dhe mbulesa, ka relativisht mirëmbajtje. Megjithatë, flapper mund të zëvendësohet në disa minuta. Selia e trupit të valvulës është në një kënd prej 45 gradë me vijën qendrore të tubit, duke lejuar instalimin e rrjedhjes horizontale ose vertikale lart. Me kapak të hapur plotësisht, ka një kalim rrjedhës pa pengesa, kështu që të gjitha lëndët e huaja largohen nga mediumi rrjedhës. Kjo eliminon bllokimin. Për shkak të këtij kalimi të papenguar të rrjedhës, rënia e presionit është dukshëm më e ulët përmes kontrollit të kapakëve të gomës sesa përmes valvulave konvencionale të kontrollit.
Normalisht, valvulat kontrolluese të lëkundjes së gomës janë prej hekuri duktil. Mbulesa është Buna-N, por mund të formohet me ngjeshje nga goma të ndryshme sintetike.
1.2"-12" PN: ANSI125/150.
Normalisht, valvulat kontrolluese të lëkundjes së gomës janë prej hekuri duktil. Mbulesa është Buna-N, por mund të formohet me ngjeshje nga goma të ndryshme sintetike.
1.2"-12" PN: ANSI125/150.
2.Gaz ujë mesatar etj.
3.Seria CSC Model 100.
Karakteristikat:
- Lloji i lëkundjes, mbulesë me bulona
- Materiali Sandard i disponueshëm në:
- Trupi/Kapata: Gize dhe Hekur duktil
- Disku: Gize ose hekur duktil
- Selia: Brss
- Rrota e dorës: Gize ose Hekur duktil
- Madhësia varion nga 2 inç në 12 inç
- Vlerësimi i presionit në ANSI 125 dhe ANSI 150
- Funksionimi: manual
- Të dhënat teknike:
-
Projektimi dhe prodhimi: ANSI B16.10, MSS SP-71
Dimensioni ballë për ballë: ANSI B16.10, MSS SP-71
Dimensioni me fllanxha: ANSI B16.1/16.5
Inspektoni dhe provoni: ISO 5208/API59